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王毅表示，亚太经社会是联合国在亚太地区最重要的区域合作机制，多年来同中方合作富有成效。全球发展倡议与联合国2030年可持续发展议程高度契合，“一带一路”倡议与亚太经社会推进区域经济一体化、促进互联互通的职能互为补充。亚太地区需要的是发展，而不是动荡；注重的应当是合作，而不是分裂。中方愿同亚太经社会加强团结协作，共同维护真正的多边主义，高质量推进“一带一路”合作，深化区域经济一体化，加强全球发展倡议同亚太经社会落实联合国2030年可持续发展议程对接。中方愿同亚太经社会推进数字化、智能化、绿色化转型等领域合作，支持亚太包容与平衡发展，为亚太合作注入新动力、丰富新内涵，为推动构建亚太命运共同体作出更大贡献。

近年来，莆田秀屿国家级木材加工区通过招商引资，同时“牵线搭桥”，促成企业与高校、科研院所技术对接，建立产业科创中心和智能制造样板工厂车间，重点研发无醛生态板材新产品，产业发展“新质化”为新质生产力添翼赋能。

据了解，成都市智慧交通体系融合民航、铁路、城市交通、道路交通等15大类综合交通全行业数据，日均新增数据6亿条，并向100余家单位共享，推动数据资源“一网通享”。同时，不断加强数据全生命周期治理，形成具有城市特色的数字体征指标体系、交通运行体检表，实现交通运行“一网统管”。

据介绍，广州海事部门专门为重点民生物资船舶开辟绿色通道，实施“优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货、优先办查验”，并利用“单一窗口”系统办理业务，实现进出口岸查验手续“网上办”，最大程度做到“零待泊、零等候”，有效提高了重点船舶在港周转效率，保证船舶进港“零待时”。

第二，坚持分类化推进。清晰界定国有企业的功能定位，并持续推进分类改革，是深化国有企业改革的核心任务与基础工程，更是夯实国有经济布局优化和结构调整坚实基础的关键一环。通过对不同类型国有企业进行功能划分，企业可根据自身特点制定相应的发展战略，形成差异化发展路径，从而更加专注于自身优势领域，提高国有资本配置效率和使用效益。同时，准确把握国有资本在不同领域的投向和配置，引导国有资本向重点领域和优势产业集中，推动产业转型升级。基于使命、目标及所承担责任的不同，国有企业可归为三大类型：商业竞争类、特定功能类以及公益保障类。对于商业竞争类企业，实施并购与重组，以及资源整合等策略能够显著提升相关行业集中度，进而优化产业结构，实现规模效应。特定功能类企业应专注于战略性产业的孵化、扩张及强化，以此提高国有经济在关键领域的主导地位。公益保障类企业应进一步增加资本和资源投入，优化资源分配和利用效率，不断提高公共服务质量和覆盖面，以此增强国有经济在公共服务领域的控制力。

05-24

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